林佳龍駁斥台中市長盧秀燕指稱台中捷運藍線變路線「啟人疑竇」。

［記者林品溱/綜合報導］台中市長盧秀燕在議會答詢，指稱她的捷運藍線綜合規劃是依據胡志強時代版本。她強調，沒有變路線，是林佳龍市長變了，變更路線的動機「啟人疑竇」。林佳龍駁斥，在中二選區立委補選的過程，看見原來拉動捷運路線有一雙看不見的手；一句「啟人疑竇」反而讓盧秀燕疑竇叢生，如有需要，願意與盧市長坐下來討論捷運藍線的未來。

林佳龍表示，捷運攸關全體台中市民的福祉，他領軍的市府團隊，在路線的設計廣納各種專業意見，最大化全體市民利益需求。盧市長已執政將近四年，握有龐大市府資料，但在議會答詢，無法回答台中捷運的演化。胡志強市長在2014年規劃六條BRT。先在選前推出BRT藍線，自我放棄捷運藍線，在爭取交通部補助，白紙黑字寫明放棄捷運路線，後續包括藍線和橘線的規劃全部停止。

林佳龍指出，BRT的真假，是不是正確的交通建設，有沒有造成塞車及其他交通不便，台中市民自有評斷。他上任後，先將BRT優化成公車專用道，才讓台中捷運藍線有重啟的曙光。2018年行政院正式核定台中捷運藍線的可行性研究，他在任內爭取前瞻基礎建設特別預算的補助。

林佳龍說，盧秀燕市長上任後，推翻費盡千辛萬苦而來的捷運藍線路線，不明原因變更路線，引起社會譁然。高雄捷運延伸路網黃線，比台中捷運藍線晚半年通過可行性評估，現在高雄捷運黃線年底要動工了，反觀台中？

林佳龍強調，捷運是台中市的捷運，希望能加速建設。但在中二選區立委補選的過程，反而看見原來拉動捷運路線有一雙看不見的手。執政近四年的盧秀燕市長，請正視市民的憤怒，顛倒黑白的甩鍋言論，不但無助捷運藍線的問世，也無法回應市民的期待。一句「啟人疑竇」反而讓盧市長疑竇叢生，一再企圖誤導的也終究是紙包不住火，民意更不會站在謊言的一方。如果有需要，願意跟妳坐下來討論捷運藍線的未來。

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